擺式摩擦系數測定儀（簡(jiǎn)稱(chēng)擺式儀）是一種測定路面、機場(chǎng)跑道、標線(xiàn)漆等摩擦系數的儀器，調試方便、操作簡(jiǎn)單，測試時(shí)對交通影響較小，數據也較穩定，且室內外均可使用。

 

主要由擺動(dòng)部分和機架部分組成：

 

1、座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。

2、立柱：由立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

3、釋放開(kāi)關(guān)：安裝于懸臂上的開(kāi)關(guān)。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

4、擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起聯(lián)結擺、固定位置，保證在擺動(dòng)平面內自由擺動(dòng)的作用。

5、示數系統：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤(pán)組成，指針可直接指示出摩擦系數數值。

6、擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動(dòng)中心有規定力矩，對路面有規定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。

 

擺式摩擦系數測定儀使用的注意事項：

 

（1）由于路面的摩擦系數受季節和溫度的影響，故應記錄測試日期和濕路面的溫度。

 

（2）測試路段應描述路面結構類(lèi)型、外觀(guān)和使用年限。

 

（3）當擺向左擺動(dòng)后返回時(shí)，一定要用手接住擺桿，以免損壞滑溜塊和指針。

 

（4）在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形，以免影響測定數值。

 

（5）標定滑動(dòng)長(cháng)度時(shí)，應以橡膠片剛剛接觸路面為準，不可借擺的力量向前滑動(dòng)，以免標定的滑動(dòng)長(cháng)度過(guò)長(cháng)。

 

（6）路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化。通常路中小，路邊大。為反映測試路段的zui不利情況，應選擇摩擦系數小，而使用剎車(chē)較頻繁的位置。即沿行車(chē)方向的左輪輪跡處。

 

（7）滑溜塊上采用新橡膠片時(shí)，應先在干燥路面上測試數次后再用。橡膠片的摩耗長(cháng)邊不得超過(guò)3.2mm ，短邊不得超過(guò)1.6mm。否則應更換新橡膠片。此外，橡膠片被油類(lèi)污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過(guò)，均不得再作測定使用。因為橡膠要老化，彈性、硬度均發(fā)生變化，影響測試結果。