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英國DDS一氧化碳傳感器:地下車庫空氣環(huán)境監(jiān)測的理想選擇

日期:2025-07-01 13:41
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摘要: 截至2024年6月,中國機(jī)動車保有量已攀升至4億輛,汽車尾氣排放問題日益凸顯,對人體的危害不容忽視。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn),汽車尾氣排放的檢測與監(jiān)管日益嚴(yán)格,而氣體傳感器在此過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。 地下停車場,這一車輛云集的密閉空間,其空氣質(zhì)量關(guān)乎每一位車主與使用者的健康。由于汽車尾氣無法在此得到有效疏散,長時(shí)間的累積勢必會對地下車庫的空氣環(huán)境及居住者的日常生活造成深遠(yuǎn)的影響。鑒于此,不少城市已開始在地下車庫中安裝一氧化碳傳感器監(jiān)測設(shè)備,以構(gòu)建車庫空氣環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在...

截至2024年6月,中國機(jī)動車保有量已攀升至4億輛,汽車尾氣排放問題日益凸顯,對人體的危害不容忽視。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn),汽車尾氣排放的檢測與監(jiān)管日益嚴(yán)格,而氣體傳感器在此過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。



地下停車場,這一車輛云集的密閉空間,其空氣質(zhì)量關(guān)乎每一位車主與使用者的健康。由于汽車尾氣無法在此得到有效疏散,長時(shí)間的累積勢必會對地下車庫的空氣環(huán)境及居住者的日常生活造成深遠(yuǎn)的影響。鑒于此,不少城市已開始在地下車庫中安裝一氧化碳傳感器監(jiān)測設(shè)備,以構(gòu)建車庫空氣環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在實(shí)時(shí)監(jiān)控一氧化碳濃度,同時(shí)具備超標(biāo)報(bào)警及連鎖排風(fēng)等多項(xiàng)功能。


近日,在江蘇省某市的一處安置房工程地下車庫,專業(yè)工程師對新裝的一氧化碳監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行了嚴(yán)格測試。他操作一氧化碳釋放裝置,緩緩靠近車庫墻壁上的一氧化碳檢測儀。檢測儀迅速捕捉到信號,附近的風(fēng)機(jī)隨即啟動,排出有害氣體。

這套監(jiān)測系統(tǒng)的核心是一氧化碳檢測儀,其作用至關(guān)重要。鎮(zhèn)江市多個(gè)地下車庫已安裝此系統(tǒng),旨在實(shí)時(shí)監(jiān)測一氧化碳濃度。一旦濃度超標(biāo),系統(tǒng)將立即啟動風(fēng)機(jī)排風(fēng),營造宜人的空氣環(huán)境。

據(jù)設(shè)計(jì)人員介紹,綠色建筑和健康建筑的重要指標(biāo)之一就是室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。他們研發(fā)的這套自動監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測地下車庫的一氧化碳濃度。

此外,根據(jù)江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)規(guī)范,自2018年下半年起,地下車庫一氧化碳監(jiān)測系統(tǒng)已成為建筑圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的必備內(nèi)容。這一舉措有力地保障了地下車庫的空氣質(zhì)量,使汽車尾氣無處藏身。

地下停車場的一氧化碳主要來源于汽車發(fā)動機(jī)怠速時(shí)的尾氣排放。由于停車場空間封閉,空氣流通不暢,尾氣容易積聚。一氧化碳是一種無色無味的有毒氣體,對人體危害極大。因此,一氧化碳傳感器在地下停車場的應(yīng)用顯得尤為重要。它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測一氧化碳濃度,提供反饋。


在當(dāng)前的國內(nèi)地下車庫空氣環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中,一氧化碳傳感器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這些傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車庫內(nèi)多個(gè)點(diǎn)的一氧化碳濃度。同時(shí),它們還能將收集到的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)上傳至中心平臺進(jìn)行集中顯示。其中,高精度的一氧化碳傳感器更是系統(tǒng)的核心部件,其性能直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果。這些傳感器通過電化學(xué)原理工作,能夠?qū)崟r(shí)反饋一氧化碳濃度信息,從而觸發(fā)報(bào)警等動作。


深圳三達(dá)特代理的英國DDS科技一氧化碳(CO)氣體傳感器,非常適合用于便攜式一氧化碳檢測儀、微型住宅一氧化碳檢測儀以及多用途火災(zāi)檢測儀等設(shè)備中。

粵公網(wǎng)安備 44030602001744號

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